The Basic Principles Of کی ام سی تی9

The Basic Principles Of کی ام سی تی9

Blog Article

داستان ایران‌خودرو به روایت رسانه‌های آلمانی، از تأسیس تا خصوصی‌سازی

برای سرمایه عالی هس چون ماشینی سانروف داره بخاطر همین باعث میشه فروشش بالا برع

قیمتش ثابت مانده.ظاهرآهیچ اراده ای برای کاهش قیمت پیکاپ هاازسوی شورای رقابت نیست

سریع ترین سدان های دنیا؛ از کادیلاک و تسلا تا دوج و مازراتی

حالا بحث فنی خود ماشین به کنار که چینی ها هم تکلیفشون معلومه ولی ماشینی که خدماتش ضعیفه و لوازمش کمیاب و گرونه و مشتری دست دومش سخت و پر ضرره یا شاید اصلا مشتری پیدا نشه بدرد این کشور و اقتصاد اینجا نمیخوره و ماشین های ایرانی عمدتا اینطور مشکلات رو ندارن در ثانی قیمت ایرانی ها کمتر از چینی هاست و به شخصه معتقدم انتخاب عقلانی اینه یا ماشین ایرانی خرید یا برندهای معتبر ژاپنی و کره ای ولو اینکه دست دوم.

سلام دوستان لطفا more info میشه منو راهنمایی کنید که ایا برای داخل شهر که ماشین خرابی نداشته باشه باهاش یه افرود رفتم خرابی نداشته باشه و کار بده بین t9 و زد ایکسg9 کودم بهتره؟

هوووو چراه راه دور میری سال۸۸تاپ خودرو ماشینای روز بنزو منتاژ میکرد با بهترین کیفیت

چگونه بیشتر از ۱۰۰ سال عمر کنیم؟ مطالعه روی پیرترین زن جهان پاسخ می‌دهد

بچه ها ساعت حدود یک و نیم شب هست…… و من به خاطر اون کلمه………….. بجز ایران……. در مقاله تویوتا هنوز خوابم نبرده….. خیلی داغونم….

عجیب ترین داشبوردها در تاریخ خودروسازی؛ از کادیلاک تا هامر و تسلا

طول: ۵۳۳۰ میلی‌متر، عرض: ۱۹۶۵ میلی‌متر، ارتفاع: ۱۹۲۰ میلی‌متر، فاصله محوری: ۳۱۱۰ میلی‌متر

نبود برخی ویژگی ها مانند رادار خط خوان و نقطه کور - تعلیق عقب ساده به نسبت برخی رقبا

تو اروپا هم مثل آمریکا انواع هیولا ها رو میسازن و پادشاهی میکنن پیست یا هرچی این یک هم خدایی پس چی ️

تاریخچه منشور مشتری مداری شرکای تجاری اخبار و رویدادها